Publicaciones ATC
Te mostramos las publicaciones y trabajos de la Asociación Técnica de Carreteras
y de sus Comités Técnicos. Aquí puedes ver la información general, descargar el índice y/o solicitar un ejemplar.
Publicaciones PIARC
Para consultar el catálogo completo de publicaciones de PIARC,
puedes acceder al mismo a través de este enlace: www.piarc.org/es/Biblioteca-Virtual/informes-tecnicos/
Recopilación de publicaciones de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) en colaboración con la ATC.
Biblioteca
Aquí se encuentran todas las publicaciones disponibles en la biblioteca de la ATC. Todos estos documentos
pueden ser consultados en nuestra sede de c/ Monte Esquinza 24.
Recomendamos llamar previamente y consultar horario.
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( Año 1995 )
Comité técnico 10 Zonas urbanas
Resumen: El Comité de PIARC sobre áreas urbanas ha revisado las medidas utilizadas por sus países miembros para ayudar al movimiento del transporte público y otros vehículos de alta ocupación [HOV] en las redes de carreteras urbanas con el fin de difundir un conocimiento más amplio de las buenas prácticas en el uso eficiente de espacio vial congestionado. Se recibieron respuestas a un cuestionario de 30 pueblos y ciudades en 15 países. El informe analiza los resultados de este estudio y algunos de los problemas planteados.
( Año 1995 )
Comité técnico 10 Zonas urbanas
Resumen: ste informe intenta proporcionar una visión global de las políticas de estacionamiento.
Describe los sistemas de estacionamiento en varias ciudades grandes (Bruselas, Montreal, Quebec, Praga, Copenhague, Helsinki, Grenoble, Lyon, Niza, Budapest, Milán, Nagoya, Yokohama, Londres).
El informe contiene un análisis comparativo y hace recomendaciones.
( Año 1995 )
Comité técnico 10 Zonas urbanas
Resumen: Hoy existe un dilema para los encargados de formular políticas públicas en gran parte del mundo y particularmente en el mundo en desarrollo. En todas las sociedades, los individuos tienen presiones de tiempo similares en su día y necesidades similares para acceder a las oportunidades. Las estadísticas presentadas en este informe demuestran que a medida que las personas obtienen los medios y son libres de elegir, prefieren la movilidad personal proporcionada por el automóvil.
( Año 1995 )
Comité técnico 8 Caminos flexibles
Resumen: Este informe describe los arreglos realizados para limitar el impacto del polvo y las emisiones gaseosas en particular, tanto en la etapa de producción como de colocación de mezclas bituminosas. También revisa el estado del arte en la evaluación de los riesgos para la salud de los trabajadores en pavimentadoras, con énfasis en la gran diferencia entre el betún y el alquitrán en ese sentido.
( Año 1995 )
Comité técnico 8 Caminos flexibles
Resumen: Después de recordar los mecanismos de la rutina, esta publicación identifica los principales parámetros que afectan la resistencia a la rutina en materiales bituminosos, presenta los métodos para caracterizar esta resistencia, los métodos para calcular la profundidad de la rutina y los métodos prácticos de diseño de mezclas dirigidos en particular a lograr una alta resistencia a la rutina. y describe las composiciones de mezcla que se utilizarán en sitios con requisitos específicos para la resistencia al enrutamiento.
( Año 1995 )
Comité técnico 5 Túneles de carretera
Resumen: Existe un creciente interés en el uso de sistemas de clasificación para establecer estándares consistentes, seguros y económicos para equipar, operar, mantener y restaurar túneles de carreteras.
( Año 1995 )
Technical Committee 5 Road Tunnels
Resumen: Este informe se ha encargado específicamente para ayudar a los interesados ​​en aspectos de la política y planificación del transporte que pueden incluir la inclusión de túneles de carretera. La iniciativa representa en parte una respuesta a una solicitud del Banco Mundial.
( Año 1995 )
Comité técnico 1 Características de la superficie
Resumen: Este documento presenta el Experimento internacional que involucra 41 dispositivos de medición de fricción y textura que operaron en 58 ubicaciones (incluidas 10 pistas de aterrizaje) en España y Bélgica en septiembre-octubre de 1992.
( Año 1995 )
Comité técnico 1 Características de la superficie
Resumen: En 1989, el Comité Técnico C1 de PIARC comenzó a compilar un inventario de equipos de medición de características de superficie utilizados en todo el mundo. El resultado es una lista completa de equipos para medir la uniformidad longitudinal, las angustias de perfil transversal (surcos), la textura y la resistencia al deslizamiento (fricción del pavimento de los neumáticos) de los pavimentos, la deformación de las superficies de las carreteras.
( Año 1993 )
Comité técnico 8 Caminos flexibles
Resumen: Durante aproximadamente diez años, el uso de asfalto poroso ha crecido rápidamente en algunos países donde el material se utiliza en gran parte en trabajos de mantenimiento de superficies de carreteras en carreteras con mucho tráfico. Algunos países incluso imponen asfalto poroso en autopistas más allá de cierto nivel de tráfico. Por otro lado, algunos países siguen siendo muy reservados. ¿Cómo se debe diseñar y colocar el asfalto poroso para obtener la reducción de ruido deseada? ¿Cuánto tiempo durarán las cualidades funcionales específicas de los cursos de uso de asfalto poroso? Esta pregunta se debe tomar por separado de la vida útil en el simple significado de mantener la integridad del curso de uso.
Localización:
Calle Monte Esquinza, 24 - 4º Dcha
28010 - MADRID (España)
Tel.: (34) 91 308 23 18
Fax.: (34) 91 308 23 19
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